Otomobil tamponu genellikle metal tampon ve cam takviyeli çelik tampon olmak üzere iki türe ayrılabilir, kaplama teknolojisi farklıdır.

(1) Metal tamponların kaplanması

Yağ lekelerini çıkarmak için pamuklu bir bez vb. ile, pası çıkarmak için 60~70 aşındırıcı bezle, basınçlı hava, havlular ve diğer temiz yüzen tozlar ile ıslatın.

Sprey22-26s H06-2 demir kırmızısı epoksi astar veya C06-l demir kırmızısı alkol astar viskoziteli bir astar.Primer LH'yi 24 saat 120°C'de pişirin.Kalınlık 25-30um'dur.Macunu kül alkid macunla kazıyın, 24 saat veya 100°C'de 1,5 saat pişirin, ardından 240~280 su zımpara kağıdı ile pürüzsüz olana kadar zımparalayın, yıkayın ve kurutun.İlk cilayı 18~22s viskoziteli siyah alkid mıknatıs boyayla püskürtün, oda sıcaklığında 24 saat veya l00°C'de l saat kurutun, ardından filmin yüzeyini 280-320 numaralı su zımpara kağıdıyla nazikçe parlatın, temizleyip kurulayın.İkinci son katı püskürtün ve 40~60 dakika 80-100°C'de 24 saat kurutun.kaplamafilm, kirişinkiyle aynıdır.

Metal tampon boyama işlemi aşağıdaki gibidir.

1)Temeltedavi: Önce pamuk ipliği mantar benzini ile yağı çıkarın, ardından 60~70 zımpara bezi ile pası çıkarın, basınçlı hava ile üfleyin veya yüzen külü bir fırça ile temizleyin.

2)Püskürtme kafası astarı: H06-2 demir kırmızısı epoksi ester astarı veya C06-1 demir kırmızısı alkid astarı 22~26s viskoziteye seyreltin ve tamponun içine ve dışına eşit şekilde püskürtün.Boya filmi kuruduktan sonra 25~30um kalınlığında olmalıdır.

3)Kurutma: Normal sıcaklıkta 24 saat kendi kendine kuruyan veya 120°C kurutma lh'de epoksi ester astar, 100°C kurutma lh'de alkid astar.

4) kazıma macunu;Gri alkid macun ile engebeli yeri kazıyın ve düzeltin, macun tabakasının kalınlığı 0,5-1 mm'ye uygundur.

5) Kurutma: 24 saat oda sıcaklığında kendi kendine kuruma veya 5 saat 100°C'de kurutma.

6) su değirmeni;240~280 sulu zımpara kağıdıyla, macun kısmı suyla öğütülür, düzleştirilir, silinir, kurutulur veya düşük sıcaklıkta kurutulur.

7) İlk üst katı püskürtün: Siyah alkid emayeyi 18-22s viskoziteye kadar seyreltin, süzün ve temizleyin ve bir kat eşit şekilde püskürtün.

8) Kurutma: 24 saat oda sıcaklığında kendiliğinden kurur veya 100°C'de kurur

9) Su öğütme: 80~320 sulu zımpara kağıdı ile, macun kısmı suyla öğütme pürüzsüz, silin, kurutun veya düşük sıcaklıkta kurutun.

10)İkinci katı püskürtün: siyah alkid emayeyi 18~22 saniyelik bir viskoziteye kadar seyreltin ve ön ve ikincil yüzeylere eşit şekilde püskürtün.Püskürtme işleminden sonra film pürüzsüz ve parlak olmalı, akma, buruşma, köpürme, akma, boya birikmesi ve kirlilik gibi kusurlar olmamalıdır.

11)Kurutma: 24 saat veya 40-60 dakika 80-100°C'de kendiliğinden kurur.Metal tamponu boyamak için, dolgun, parlak, sert ve güçlü bir yapışma filmi elde etmek için, filmin kalitesini artırmak için en iyisi amino kuruyan boyayı boyamak;Acil montaj gerektiren metal tamponlarda, yapım süresini kısaltmak ve üretim verimini artırmak için nitro emaye kaplama kullanılabilir.Son kat ilaçlama yapılırken 2-3 sıra sürekli püskürtme yapılabilir ve püskürtme sonrası lh monte edilerek kullanılabilir.

(2)FRP kaplamaTampon

1)mum alma: FRP tamponüründefilm, yüzey genellikle bir mum tabakasına sahiptir.Balmumu iyice çıkarılmazsa, kaplamanın yapışmasını ciddi şekilde etkileyecektir, böylece sert bir çarpışma (düşme) ile karşılaştığında kaplama filmi katmanlara ayrılacaktır.Bu nedenle, boyanın kalitesini sağlamak için balmumu tamamen çıkarılmalıdır.Mum giderme için iki yöntem vardır: sıcak suyla yıkama ve solventle yıkama.Mum giderme için sıcak su kullanırken, iş parçasını 3-5 dakika 80-90°C'deki sıcak suda bekletin.Balmumu eritilip yıkandıktan sonra, 2 ila 3 dakika 60-70°C sıcak suda bekletilerek çıkarılabilir.Mum giderme için organik solvent kullanıldığında, iş parçası yüzeyi No. 60~70 zımpara bezi ile zımparalanabilir ve ardından mum, ksilen veya muz suyu ile tekrar tekrar yıkanabilir.

2) kazıma macunu: Pürüzlü yeri düzleştirmek için pervinil klorür macunu veya alkid macunu kullanın.Daha hızlı kuruma nedeniyle, pervinil klorür macunu pürüzsüz olana kadar sürekli olarak kazınabilir ve kaplanabilir.

3) Kurutma: 4~6 saat kuru pervinil klorür macunu, 24 saat alkid macunu.

4)Su öğütme: 260~300 sulu zımpara kağıdı ile, tekrarlanan su öğütme işleminden sonra yağlı tabaka pürüzsüz bir şekilde silin, kuru veya düşük sıcaklıkta kurutun.

5)Sprey astar: önce iyice ve eşit şekilde karıştırmak için C06-10 gri alkid iki kanallı astar (iki kanallı bulamaç) kullanın ve ardından 22~26 saniyelik bir viskoziteye seyreltmek için ksilen ekleyin ve yüz yüzeyine eşit şekilde püskürtün.Püskürtme sırasında boya filminin kalınlığı, kum izlerinin tamamen doldurulmasıyla belirlenecektir.

6) Kurutmag: kendi kendine kuruma 12 saat veya 70~80°C kuru lh.

7) hassas kazıma: Vinil klorür macunu veya nitro macunu kullanın ve seyreltik macuna karıştırmak için az miktarda seyreltici ekleyin.İğne deliğini ve diğer küçük kusurları hızla çizin ve düzeltin.Sert bir tıraş gibi.2~3 kez sürekli kazıma ve kaplama.

8) Kurutma: Nitro macunu 1-2 saat ve pervinil klorür macunu 3-4 saat kurutun.

9)Su öğütme: Macun parçaları 280-320 su zımpara suyu taşlama ve ardından 360 su zımpara kağıdı ile, macun parçaları ve tüm boya filmi kapsamlı su taşlama yüzeyi pürüzsüz, tekrarlanan silme, kuru veya düşük sıcaklıkta kurutma.

10)İlk son katı püskürtün:

Perkloretilen veya alkid mıknatıs boyayı (siyah veya gri) 18~22s viskoziteye seyreltin, iş parçasının içine ve dışına ince ve eşit bir şekilde püskürtün.

11)Kurutma:

Perkloretilen boya kuruması 4~6 saat, alkid boya kuruması 18-24 saat.

12)Su değirmenil:

Eski No. 360 veya No.

13)İkinci bir son kat püskürtün:

Perkloretilen mıknatıs boya 16-18s viskoziteye, alkid mıknatıs boya 26~30s viskoziteye, tamponun içi ve dışı eşit şekilde birlikte püskürtülür, püskürtme yaparken eşleşen boyaya dikkat edilmelidir. İlk vernik perkloroetilen ise, vernik olabilir vinil klorür veya alkid vernik ile püskürtülebilir.İlk vernik alkid vernik ise, vernik sadece alkid vernik ile püskürtülebilir, vinil klorür vernik ile değil.

(14)Kurutma:

Perkloretilen boya kuruma süresi 8-12 saat, alkid boya kuruma süresi 48 saattir.

15) Iteftiş:

buBoya filmi pürüzsüz, parlak, iyi yapışmalı, köpürme olmamalı, dolu, sarkmalı, eşit olmayan ışık yaymalı, kırışıklıklar, safsızlıklar ve diğer kusurlar olmalıdır. İkincil boya filmi pürüzsüz ve parlak, güçlü yapışma, belirgin bir akış, akış asılı, safsızlıklar olmalıdır ve diğer kusurlar.

Tamponları yeniden boyamanız gerektiğinde nasıl daha az harcarsınız?

Genel konuşma,bir aracın ön tamponuarabasiyah çizik ise çiziğin daha ciddi olması boyaya zarar vermiş demektir ve bu durumla ilgilenilecekse yeniden boyanması gerekir.Örneğin, boyanın kapsamı küçükse, yine de boyayı püskürtmek gerekmez, ancak sorunu çözmek için yalnızca ilgili yama işlemini gerçekleştirmek gerekir. İşte böyle çalışacağız, böylece en az harcayabiliriz boya çizme sorununu çözmek için para.

1. Gerekli aletler: zımpara kağıdı, sünger, tamir, silecek, boya spreyi, çok amaçlı bant, muayene işlemi: Tampon zamanında bulunduğunda, tam yerini kontrol etmek için arabadan inin ve ardından onarım planını uygulayın. örneğin, ne tür bir zımpara kağıdı zımparalamak istiyorsunuz, zımparalanması gereken katman ve spreyle boyanması gereken homojenlik?Adım

2. Bir sonraki adım için hasarlı yarayı yıkayın. Bu süreçte gereken süre, travmanın derecesine göre belirlenir ve aynı zamanda onu keskinleştirme şeklinizle de ilgilidir.

        3. Tekrar temizleme: Bu temizleme aynı zamanda öğütme işlemindeki safsızlıkları gidermek içindir, daha iyi bir sonraki adım, çamur doldurma işlemidir: öğütme işlemi sırasında, ilaç takviyesi tercihen eşit şekilde, çok kalın değil, yara pozisyonunun ötesinde uygulanmalıdır. Bu işlem ayrıca içbükey yüzeyi düzleştirmek ve ardından çamurun kuruması için iki saatten fazla beklemek;

4.Parlatmaya devam edin: Bu parlatma işlemi 600 numara zımpara kağıdı kullanılarak yapılır, aynı zamanda çamurlu fakir popo önünü vermek için yapılır. Diğer boya üzerinde yara düzgün olana kadar, aksi takdirde sprey boya çok zayıf olacaktır. Bu işlemin temizlenmesi 10 dakikadan az sürer. tekrar yukarı: bu temizlik aynı zamanda ilk birkaç adımda kalan safsızlıkları gidermek içindir, bu sefer sadece yıkayın ve kurumasını bekleyin;

5.Yapışkan bant kullanımı: Boya püskürtmede bir sonraki adıma hazırlanmak ve diğer komple boyalı yüzeylerin kirlenmesini önlemek için.Sprey boyama işlemi: Bu proje bitmek üzere sayılabilirse, tampon boyası tercihen eşit miktarda püskürtülmelidir. renk farkı yoktur. Son olarak cilalama için cila kullanmadan önce boyanın kurumasını bekleyiniz.