Otomobil tamponları genel olarak metal tampon ve cam elyaf takviyeli çelik tampon olmak üzere ikiye ayrılır ve kaplama teknolojileri farklıdır.

(1) Metal tamponların kaplanması

Yağ lekelerini çıkarmak için pamuklu bez vb. kullanın, pası çıkarmak için 60-70 numaralı zımpara bezi kullanın, havada uçuşan tozları temizlemek için ise basınçlı hava, havlu ve diğer malzemeler kullanın.

Sprey22-26 viskoziteli H06-2 demir kırmızısı epoksi astar veya C06-l demir kırmızısı alkol astarı kullanın. Astarı 120℃'de 24 saat boyunca fırınlayın. Kalınlık 25-30 µm olmalıdır. Kül alkid macunu ile macunu kazıyın, 24 saat veya 100℃'de 1,5 saat fırınlayın, ardından pürüzsüz olana kadar 240-280 numaralı su zımparası ile zımparalayın, yıkayın ve kurulayın. İlk son kat boyayı 18-22 viskoziteli siyah alkid mıknatıs boyası ile püskürtün, oda sıcaklığında 24 saat veya 100℃'de 1 saat kurutun, ardından filmin yüzeyini 280-320 numaralı su zımparası ile hafifçe parlatın, temizleyin ve kurulayın. İkinci son kat boyayı püskürtün ve 80-100℃'de 24 saat boyunca 40-60 dakika kurutun.kaplamaFilm, kirişle aynıdır.

Metal tampon boyama işlemi aşağıdaki gibidir.

1)TemeltedaviÖncelikle pamuk ipliği ve mantar içeren benzin kullanarak yağı temizleyin, ardından 60-70 numara zımpara beziyle pası temizleyin, basınçlı hava ile üfleyin veya fırça ile yüzeydeki külleri temizleyin.

2)Püskürtme başlığı astarıH06-2 demir kırmızısı epoksi ester astarı veya C06-1 demir kırmızısı alkid astarını 22~26s viskoziteye kadar seyreltin ve tamponun iç ve dış yüzeyine eşit şekilde püskürtün. Kuruduktan sonra boya filminin 25~30 µm kalınlığında olması gerekir.

3)KurutmaNormal sıcaklıkta 24 saatte kendiliğinden kuruyan veya epoksi ester astar 120℃'de 1 saatte, alkid astar ise 100℃'de 1 saatte kuruyan özelliktedir.

4) Macun kazımaGri alkid macunu ile düzensiz yerleri kazıyıp düzeltin; macun tabakasının kalınlığı 0,5-1 mm arasında olmalıdır.

5) KurutmaOda sıcaklığında 24 saat kendiliğinden kuruma veya 100℃'de 5 saat kurutma.

6) Su değirmeni240~280 numaralı su zımpara kağıdı ile macunlu kısmı su zımparasıyla pürüzsüz hale getirin, silin, kurulayın veya düşük sıcaklıkta kurutun.

7) İlk üst katmanı püskürtün.Siyah alkid emayeyi 18-22 viskoziteye kadar sulandırın, süzün ve temizleyin, ardından tek kat halinde eşit şekilde püskürtün.

8) KurutmaOda sıcaklığında 24 saat kendiliğinden kuruma veya 100℃'de kurutma

9) Su öğütme: 80~320 numaralı su zımpara kağıdı ile macunlu kısmı su zımparasıyla pürüzsüz hale getirin, silin, kurulayın veya düşük sıcaklıkta kurutun.

10)İkinci kat boyayı püskürtün.Siyah alkid emayeyi 18-22 viskoziteye kadar sulandırın ve ön ve ikincil yüzeylere eşit şekilde püskürtün. Püskürtme işleminden sonra film pürüzsüz ve parlak olmalı, sızıntı, kırışıklık, kabarcık, akma, boya birikimi ve kirlilik gibi kusurlar bulunmamalıdır.

11)Kurutma: 80-100℃'de 24 saat veya 40-60 dakika içinde kendiliğinden kurur. Metal tamponu boyarken, dolgun, parlak, sert ve güçlü yapışma özelliğine sahip bir film elde etmek için, film kalitesini artırmak amacıyla amino kurutmalı boya kullanmak en iyisidir; Acil montaj gerektiren metal tamponlar için, montaj süresini kısaltmak ve üretim verimliliğini artırmak amacıyla nitro emaye kaplama kullanılabilir. Son kat boya püskürtülürken, 2-3 sıra halinde sürekli püskürtme yapılabilir ve püskürtmeden sonra montaj ve kullanım yapılabilir.

(2)FRP KaplamaTampon

1)Mum alma: FRP tamponürünYüzeyde genellikle bir balmumu tabakası bulunur. Balmumu tamamen çıkarılmazsa, kaplamanın yapışmasını ciddi şekilde etkiler ve sert bir darbe (düşme) durumunda kaplama filmi soyulabilir. Bu nedenle, boyanın kalitesini sağlamak için balmumu tamamen çıkarılmalıdır. Balmumu çıkarma için iki yöntem vardır: sıcak suyla yıkama ve çözücüyle yıkama. Sıcak suyla balmumu çıkarırken, iş parçasını 80-90℃ sıcaklıktaki suya 3-5 dakika süreyle batırın. Balmumu eridikten ve yıkandıktan sonra, 60-70℃ sıcaklıktaki suya 2-3 dakika süreyle batırarak balmumu çıkarılabilir. Organik çözücü ile balmumu çıkarırken, iş parçasının yüzeyi 60-70 numaralı zımpara bezi ile zımparalanabilir ve ardından balmumu ksilen veya muz suyu ile tekrar tekrar yıkanabilir.

2) Macun kazımaDüzensiz yerleri düzleştirmek için pervinil klorür macunu veya alkid macunu kullanın. Daha hızlı kuruduğu için, pervinil klorür macunu düzleşene kadar sürekli olarak kazınabilir ve kaplanabilir.

3) KurutmaPervinil klorür macununu 4-6 saat, alkid macununu ise 24 saat kurumaya bırakın.

4)Su öğütme: 260~300 numaralı su zımpara kağıdı ile, yağlı tabakayı suyla tekrar tekrar zımparalayarak pürüzsüz hale getirin, kurulayın veya düşük sıcaklıkta kurutun.

5)Sprey astarÖncelikle C06-10 gri alkid iki kanallı astarı (iki kanallı bulamaç) iyice ve homojen bir şekilde karıştırın, ardından viskozitesini 22~26s'ye düşürmek için ksilen ekleyin ve yüzeye eşit şekilde püskürtün. Püskürtme sırasında boya filminin kalınlığı, zımpara izlerinin tamamen doldurulmasıyla belirlenmelidir.

6) Drying: 12 saatte kendiliğinden kurur veya 70~80℃'de kurur.

7) hassas kazımaVinil klorür macunu veya nitro macunu kullanın ve inceltilmiş macun haline getirmek için az miktarda inceltici ekleyin. Delikleri ve diğer küçük kusurları hızlıca kazıyın ve düzeltin. Sert bir tıraş gibi. 2-3 kez sürekli kazıma ve kaplama işlemi yapın.

8) KurutmaNitro macunu 1-2 saat, pervinil klorür macununu ise 3-4 saat kurumaya bırakın.

9)Su öğütmeMacunlu kısımlar 280-320 numaralı su zımpara kağıdı ile zımparalanır, ardından 360 numaralı su zımpara kağıdı ile macunlu kısımlar ve tüm boya filminin yüzeyi iyice zımparalanarak pürüzsüz hale getirilir, bu işlem tekrarlanır ve ardından düşük sıcaklıkta kurutulur.

10)İlk son kat boyayı püskürtün.:

Perkloretilen veya alkid mıknatıs boyasını (siyah veya gri) 18-22 viskoziteye kadar seyreltin ve iş parçasının iç ve dış yüzeyine ince ve eşit bir şekilde püskürtün.

11)Kurutma:

Perkloretilen boyanın kuruma süresi 4-6 saat, alkid boyanın kuruma süresi ise 18-24 saattir.

12)Su değirmenil:

Eski tip 360 veya 40 numaralı su zımpara kağıdı ile, yüzeydeki boya filmi suyla zımparalanarak, fırçalanarak ve kurutularak pürüzsüz hale getirilecektir.

13)İkinci bir üst katman püskürtün.:

Perkloretilen mıknatıs boyası 16-18 saniye viskoziteye, alkid mıknatıs boyası ise 26-30 saniye viskoziteye sahip olmalıdır. Tamponun iç ve dış yüzeylerine eşit şekilde püskürtülmelidir. Püskürtme sırasında boya rengine dikkat edilmelidir. İlk vernik perkloretilen ise, vinil klorür veya alkid vernik kullanılabilir. İlk vernik alkid vernik ise, sadece alkid vernik kullanılabilir, vinil klorür vernik kullanılamaz.

(14)Kurutma:

Perkloretilen bazlı boya 8-12 saatte, alkid bazlı boya ise 48 saatte kurur.

15) Imuayene:

OBoya filmi pürüzsüz, parlak, iyi yapışma özelliğine sahip olmalı, köpürme, dolgunluk, akıntı sarkması, düzensiz ışık yayılımı, kırışıklıklar, kirlilik ve diğer kusurlardan arındırılmış olmalıdır. İkincil boya filmi ise pürüzsüz ve parlak, güçlü yapışma özelliğine sahip olmalı, belirgin akıntı, akıntı sarkması, kirlilik ve diğer kusurlardan arındırılmış olmalıdır.

Tamponları yeniden boyatmanız gerektiğinde nasıl daha az para harcarsınız?

Genel olarak konuşursak,bir aracın ön tamponuarabaBoyada siyah çizikler varsa, bu çiziklerin daha ciddi olduğunu ve boyaya zarar verdiğini gösterir; bu durumda yeniden boyama yapılması gerekir. Boyanın yeniden boyanması gerekip gerekmediğine de karar vermek önemlidir. Örneğin, boya alanı küçükse, sprey boya yapmaya gerek kalmaz, sadece ilgili onarım işlemi yapılarak sorun çözülebilir. İşte boya çiziklerini en az para harcayarak nasıl çözebileceğimize dair çalışma yöntemimiz.

1. Gerekli aletler: zımpara kağıdı, sünger, tamir macunu, silecek, boya spreyi, çok amaçlı bant. İnceleme süreci: Tampondaki hasar zamanında tespit edildiğinde, araçtan inerek hasarın tam yerini kontrol edin ve ardından onarım planını uygulayın. Örneğin, hangi zımpara kağıdını kullanacaksınız, hangi katman zımparalanmalı ve hangi bölgelerde boya püskürtme işlemi yapılmalı? Adım adım ilerleyin.

2. Bir sonraki adım için hasarlı yarayı yıkayın. Bu işlemde gereken süre, travmanın derecesine ve bıçağı nasıl bilediğinize bağlıdır.

        3. Tekrar temizleme: Bu temizleme işlemi, öğütme işleminden kaynaklanan kirlilikleri gidermek içindir; bir sonraki adım ise çamur doldurma işlemidir: öğütme işlemi sırasında ilaç takviyesi yapılır, tercihen eşit şekilde, çok kalın olmayacak şekilde ancak yara bölgesinin ötesine uygulanacak şekilde. Bu işlem aynı zamanda çukur yüzeyi düzleştirmek ve ardından çamurun kuruması için iki saatten fazla beklemek içindir;

4. Parlatmaya devam edin: Bu parlatma işleminde 600 numara zımpara kağıdı kullanılır, ancak aynı zamanda çamurun ön kısmındaki kötü dip kısmına da uygulanır. Yara diğer boya üzerinde pürüzsüz olana kadar devam edin, aksi takdirde sprey boya çok kötü olacaktır. Bu işlem 10 dakikadan az sürer ve tekrar temizlenir: Bu temizlik de ilk birkaç adımda kalan kirleri gidermek içindir, bu sefer sadece yıkayın ve kurumasını bekleyin;

5. Yapışkan bant kullanımı: Boya püskürtme işleminde bir sonraki adıma hazırlık yapmak ve diğer boyalı yüzeylerin kirlenmesini önlemek için kullanılır. Boya püskürtme işlemi: Bu proje neredeyse tamamlandığında, tampon boyası eşit şekilde, tercihen renk farkı olmadan püskürtülmelidir. Son olarak, cilalama için balmumu kullanmadan önce boyanın kurumasını bekleyin.